成都動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸首發(fā)班列。(白桂斌 攝)

此次試運(yùn)也是成都市青白江區(qū)與龍泉驛區(qū)的“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”。2021年5月,中創(chuàng)新航科技(成都)有限公司落戶龍泉驛區(qū),規(guī)劃產(chǎn)能50GWh,目前已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能20GWh,其動(dòng)力電池裝機(jī)量位居全國(guó)前列?!爱a(chǎn)品通過(guò)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)物流方式多元化?!敝袆?chuàng)新航科技(成都)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),以前,該公司生產(chǎn)的鋰電池主要通過(guò)公路運(yùn)輸至國(guó)內(nèi)多個(gè)城市,“鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力更大,安全性、穩(wěn)定性更高,物流成本也更低。今后實(shí)現(xiàn)常態(tài)化鐵路運(yùn)輸后,預(yù)計(jì)可降低20%到30%的物流成本?!?/p>

中鐵八局集團(tuán)現(xiàn)代物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,針對(duì)動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)奶厥庖?,該公司制定專?xiàng)運(yùn)輸方案,從貨物裝載加固、途中安全監(jiān)控到應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備的每個(gè)環(huán)節(jié),都嚴(yán)格對(duì)標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)最高安全標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施閉環(huán)管控,努力打造一條安全、可靠、高效的鋰電池鐵路運(yùn)輸示范通道。

青白江區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次試運(yùn)將助力物流服務(wù)省市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),下一步將加快推動(dòng)鋰電池鐵路運(yùn)輸常態(tài)化,探索成都國(guó)際班列動(dòng)力鋰電池聯(lián)運(yùn),加快構(gòu)建安全、高效、綠色的動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸體系。

四川是我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的重要承載地之一,受限于鐵路和水路運(yùn)輸條件,長(zhǎng)期以來(lái)大部分動(dòng)力鋰電池依賴公路運(yùn)輸。

2024年9月,國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部公布《40英尺集裝箱裝運(yùn)電動(dòng)汽車用動(dòng)力鋰離子電池鐵路安全運(yùn)輸試運(yùn)條件》,鼓勵(lì)各地開(kāi)展動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸試運(yùn)工作,試運(yùn)時(shí)間為2年。


 
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