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《以?xún)r(jià)值創(chuàng)造為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈管理體系》 ——中德睿【基業(yè)長(zhǎng)青】總裁班第六期回顧
基業(yè)長(zhǎng)青總裁班第六講-課程回顧《以?xún)r(jià)值創(chuàng)造為導(dǎo)向的供應(yīng)鏈管理體系》前言：供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)是深入供應(yīng)鏈的各個(gè)增值環(huán)節(jié),將顧客
0評(píng)論2023-06-3077544
李強(qiáng)總理出訪(fǎng)歐洲，帶了這三家電池企業(yè)當(dāng)家人隨行
動(dòng)力及儲(chǔ)能電池正在成為中國(guó)制造的新名片。6月18日至23日，應(yīng)德國(guó)總理朔爾茨和法國(guó)政府邀請(qǐng)，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)赴德國(guó)舉行第七輪中
0評(píng)論2023-06-2669890
產(chǎn)業(yè)調(diào)研 | 申菱環(huán)境：可提供鋰電池制造/儲(chǔ)能配套等多場(chǎng)景溫控解決方案
圖為調(diào)研組一行與申菱環(huán)境負(fù)責(zé)人合影【電池中國(guó)網(wǎng) 佛山訊】碳達(dá)峰、碳中和的大趨勢(shì)下， 全球新能源汽車(chē)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能行業(yè)持續(xù)維
0評(píng)論2023-07-0468148
鋰電復(fù)合集流體從0到1強(qiáng)勢(shì)“躍進(jìn)”
近期，作為動(dòng)力電池材料的關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)，鋰電復(fù)合集流體產(chǎn)業(yè)化落地消息接連“涌現(xiàn)”。6月21日雙星新材宣布其PET復(fù)合銅箔獲得首張
0評(píng)論2023-07-0466789
歐陽(yáng)明高：從更廣闊的視野看待氫能燃料電池
中國(guó)科學(xué)院院士，清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高發(fā)展新能源和新能源汽車(chē)是大勢(shì)所趨從能源的交通發(fā)展趨勢(shì)看，電動(dòng)化、低碳化、智能化是大勢(shì)
0評(píng)論2023-04-1062518
巨灣技研與多方共話(huà)XFC極速電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)未來(lái)
為順應(yīng)全球新能源發(fā)展趨勢(shì)，把脈產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，助力實(shí)現(xiàn)碳中和愿景，近日，廣州巨灣技研有限公司總裁裴鋒作為新能源汽車(chē)極速電池
0評(píng)論2023-06-1660064
曾毓群：寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)34GWh，連續(xù)4年世界第一
“未來(lái)5年，鋰產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)將迎來(lái)井噴期，快速進(jìn)入TWh時(shí)代。高效率、高品質(zhì)的交付是重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力，我們與全球的頂級(jí)玩家同場(chǎng)競(jìng)技
0評(píng)論2023-07-0357642
行業(yè)調(diào)研 | 重慶冠宇：立足消費(fèi)電池，開(kāi)始發(fā)力動(dòng)力領(lǐng)域
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)持續(xù)火爆，吸引越來(lái)越多的企業(yè)加速入局。在3C消費(fèi)類(lèi)電池領(lǐng)域鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，珠海冠宇也涌入了動(dòng)力電
0評(píng)論2023-07-0554331
諾獎(jiǎng)得主“入職”超威集團(tuán)，高性能新材料研發(fā)有望提速
“有了安德烈·海姆教授的助力，將加快我們?cè)谑╇姵仡I(lǐng)域升級(jí)迭代的步伐。我們的終極目標(biāo)是想讓電動(dòng)車(chē)(用)石墨烯電池與車(chē)同壽
0評(píng)論2023-06-1252009
硅基材料用量進(jìn)入爆發(fā)初期，比克電池提出三點(diǎn)性能展望
近日，深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)比克電池)潘慶瑞博士在行業(yè)會(huì)議發(fā)表以《硅基材料在圓柱鋰離子電池上的開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀和面臨
0評(píng)論2023-07-1151032
新一代動(dòng)力電池與前瞻技術(shù)主題論壇|產(chǎn)學(xué)研專(zhuān)家齊聚，共話(huà)動(dòng)力電池創(chuàng)新發(fā)展之路
文章來(lái)源自：高工鋰電網(wǎng)6月10日下午，新一代動(dòng)力電池與前瞻技術(shù)主題論壇在宜賓國(guó)際會(huì)議中心順利舉辦，論壇由四川省人民政府、工
0評(píng)論2023-06-1337967
整線(xiàn)產(chǎn)品矩陣+產(chǎn)線(xiàn)數(shù)字化”賦能極限制造
文章來(lái)源自：高工鋰電網(wǎng)摘要海目星激光產(chǎn)品中心副總經(jīng)理蔣志東指出，極限制造背景下，動(dòng)力電池企業(yè)主要面臨生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管控、
0評(píng)論2023-04-1836293
產(chǎn)業(yè)調(diào)研丨優(yōu)社動(dòng)力：出貨量全國(guó)前三，持續(xù)創(chuàng)新助力燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展
氫風(fēng)徐來(lái)，萬(wàn)物齊秀;深耕產(chǎn)業(yè)，靜待花開(kāi)。近日，由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)氫能與燃料電池分會(huì)聯(lián)合電池中國(guó)網(wǎng)共同發(fā)起的主題為“氫動(dòng)未
0評(píng)論2023-06-2035513
楊裕生院士談純電動(dòng)汽車(chē)：現(xiàn)有發(fā)展路線(xiàn)導(dǎo)致頻繁自燃
“在安全前提下，不斷提高電池比能量、比功率，這是偽命題。這是將狼和羊關(guān)在一起，要狼餓不死，又要羊膘肥體壯，不可能的。”7
0評(píng)論2023-04-1033883
打造工程師文化 蜂巢能源舉辦首屆工程師日
“爭(zhēng)奮斗、強(qiáng)執(zhí)行、勇創(chuàng)新、敢挑戰(zhàn)……”7月12日，主題為“蜂程萬(wàn)里向未來(lái)”的蜂巢能源首屆工程師日活動(dòng)在無(wú)錫全球研發(fā)中心開(kāi)幕
0評(píng)論2023-07-1830805
張國(guó)寶: 氫燃料電池研發(fā)不能知難而退
“兩會(huì)”期間氫燃料電池產(chǎn)業(yè)引起熱議，人大審議后的《政府工作報(bào)告》其中修改的一條是補(bǔ)充了“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。同時(shí)
0評(píng)論2023-04-1730662
國(guó)泰華榮甘朝倫將分享“高性能鋰離子電池電解液設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)”| 第四屆新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池（CIBF2023深圳）國(guó)際交流會(huì)
近年來(lái)，受新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等市場(chǎng)需求提升的影響，電解液出貨量逐年提升。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2025年全球鋰電池電解液需求量將達(dá)到216.3
0評(píng)論2023-05-0628811
產(chǎn)業(yè)調(diào)研丨韋寧科技：儲(chǔ)氫材料國(guó)產(chǎn)化加速
氫風(fēng)徐來(lái)，萬(wàn)物齊秀;深耕產(chǎn)業(yè)，靜待花開(kāi)。6月12日，由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)氫能與燃料電池分會(huì)聯(lián)合電池中國(guó)網(wǎng)共同發(fā)起的主題為“氫動(dòng)
0評(píng)論2023-06-2626785
明冠鋰膜李成利：集成化工藝可提升鋁塑膜穩(wěn)定性和一致性
“鑒于當(dāng)前鋁塑膜制作工藝的繁復(fù)，以及未來(lái)鋁塑膜發(fā)展的各項(xiàng)需求，鋁塑膜生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化、集成化將成為一種趨勢(shì)。”在日前舉
0評(píng)論2023-04-1425392
歐陽(yáng)明高：改進(jìn)正極材料和電池包可有效抑制熱失控
一直以來(lái)，動(dòng)力電池安全對(duì)于現(xiàn)代出行來(lái)說(shuō)都是非常重要的一個(gè)因素。目前，全球動(dòng)力電池業(yè)、電動(dòng)汽車(chē)業(yè)、可再生能源汽車(chē)業(yè)都處在快
0評(píng)論2023-04-0722382